汇聚全球视觉新闻资讯
你所在的位置:汇视网 > 聚焦 >消费

超级车店:用科技赋能60万家汽车后市场标准化、数字化汽服门店

发布时间:2021-04-30 10:27  来源:汇视网   编辑:feitian

超级车店:用科技赋能60万家汽车后市场标准化、数字化汽服门店

你能说出一家让你放心的汽服门店吗?“超级车店”创始人刘斌做过测试,几乎没人能给出答案。

由此不难发现汽车维修服务行业存在的一大问题:虽然这是个年产值超过1.5万亿的行业,至今还处于一个品牌荒岛的时代,虽然这几年陆续有一些互联网公司在行业里打造加盟连锁品牌,让这个行业开始有了前所未有的压力,让这个行业加速了对变革的需求,我们都知道这是一个比较特别的行业,是技术+服务为一体的行业,是一个服务距离有明显限制的行业,是一个服务空间很容易被占满的行业,是一个服务时间要求很敏感的行业,面对着每年新增2000多万辆汽车,面对着即将达到3亿辆私家车的汽车后服务市场,加上陆续成熟起来的新能源汽车市场,这个行业到了一个最好的时代,但这个行业还是有很多的提升空间,还需要更多优质门店才能真正满足市场需求,解决客户信任,行业到了一个新的转折点,这个行业还有60多万家传统汽服门店面临着科技转型、服务转型、连锁转型等等工作要做,超级车店成为了他们可以选择的最佳合作伙伴。

众所周知连锁化是各行各业的主旋律,打造自己的连锁品牌是所有有梦想的老板都想实现的目标,因为连锁化既可以在车主端形成品牌效应,高粘度的锁客和高效引流,又能在供应链端形成批量采购优势,获取更低的进货成本。

但是,理想很丰满,现实很骨感,纵观现在汽车后市场,大型的全国连锁凤毛麟角,区域连锁也在艰难的经营,连锁现状是连而不锁,几家互联网门店连锁加盟存在挂羊头卖狗肉的情况比比皆是,有人说这是汽后市场老板文化低,格局小思想难统一,有人说是员工素质差,难管难留,流动性大,有人说现在车主变聪明,难忽悠了,原因众说纷纭。

这些都没有抓住问题本质,没有理解行业变革和产业升级的主要推动力是什么,我们认为,目前汽车后市场在经历的是一次以科技变革为源动力的产业标准化、数字化之路。换句话说,就是用移动互联网、云计算、大数据等技术为手段完成汽车服务的标准化闭环之路。

既然说到连锁化、标准化、数字化,在消费服务领域的王者,非麦当劳莫属,下面我们就以麦当劳为模型,深度解析汽服门店连锁之路的核心路线图。

一、服务流程拆解到极简

在麦当劳里,一个汉堡虽然只有两片面包一个肉饼,几片青菜,但也不是一个人做出来的,而是分为煎肉饼,准备蔬菜,准备面包,包汉堡等多个工序,煎肉饼的人只煎肉饼,放多少油,每面煎几分钟,都有严格的标准,相信很多人都喜欢吃麦当劳,除了方便快捷,还有他们的开放透明,在点餐的过程中有心的人一定会观察过他们的工作流程,各岗位之间行云流水,默契高效的配合协作,堪称艺术。

流程拆解到极简会带来如下的好处:

1.每个岗位需要掌握的技能大幅减少,从而可以快速的完成上岗培训,麦当劳的上岗培训非常之简洁,就三句话:我说你听,我做你看,你做我看。这对人员流动性很高的后市场汽服门店来说,解决了一个大痛点;

2.每个岗位需要的人员水平会降低,成本也随之下降,招人也会很容易;

不知道大家有没有留意到,麦当劳里面工作的,除了前台经理比较年轻,后台工作人员现在已经大多数都换成了四十以上的中年大姐,以前都是年轻的小伙子小姑娘。为什么麦当劳可以做这样的调整,这就是标准化带来的好处。

我们在一家洗美店实施超级车店的软件落地培训时,老板开始很担心员工学不会,因为她们店的洗车工都是四十多岁的大姐,不懂电脑,连手机用的都很少。

我们提出一个口号,15分钟就可以让大姐们都会用。我们先把店里的工序做了拆分,把接车和开单分成两个工序,大姐们只负责接车,老板负责开单;

超级车店的手机接车流程是非常简单的,保养只需要掌握接车五要素,1、扫车牌2、扫车架号3、车主姓名4、车主电话、5、登记里程。就可完成接车,全过程15秒完成,如果只是洗车更是可以再简化到只需9秒完成开单,简单培训一下,她们自己操作试用两遍,10分钟内就可以上手了。

标准化其实并不难,就是把复杂的事情简单化,如果再配上合适的工具,就能事半功倍。

二、用智能管理软件来驱动人

在麦当劳的工作间,每个工作岗位的头顶上方都有一块显示屏,前台一完成客人的点餐,系统就会自动形成订单,按顺序显示在每个工作岗位的大屏上,各岗位的员工,一抬头就能看到自己要干什么,然后按照培训好的操作工序,该放肉饼的放肉饼,该装可乐的装可乐,然后流转到最后的工序,完成装盘交给客户。

在这个场景中,管理软件起到了至关重要的作用,负责最关键的工作分派和协作沟通,也就是组织。

一个团队,最关键的就是沟通,这里的沟通,指的是各工序进展的同步,这个事情,通过软件来完成是最合适的,因为软件不受情绪、时间、环境等外界因素的影响,严格的按照既定的程序运转,严谨的保证工作按计划向前推进。

所以,在移动互联网和人工智能时代,最大的好处就是可以让软件来驱动人,软件后台通过对数据的分析,形成工作指令,下发到各岗位,然后各岗位按照既定的工序完成施工。大家应该都熟悉美团和滴滴这些平台,都是同样的运作原理。

在超级车店中,车辆一进店,从接车人员完成车牌扫描那一刻起,系统就已启动了整个工作流程,已经开始按照既定工序运算并驱动各岗位的人了。例如,扫描车牌后,系统就会识别出车主的身份,除了显示给接车人员车主的级别,是否会员,进店次数等基本信息外,还会显示出来这个车主身上的所有商机,如保养到期,上次检车未修复问题等,服务顾问就需要按照系统提示的信息跟车主进行沟通和营销,确保不会遗漏任何可能的商机和确保车主的行车安全。

三、管理软件移动化

汽服门店的场景跟麦当劳不同的是,员工不是在固定的位置上操作的,无法像麦当劳那样在每个位置上摆一个显示屏。

所以最合适的方案就是用手机APP,既方便携带,又有语音和消息提醒,店里所有的员工都有手机,车一进店,服务顾问用手机扫描接车后,系统就开始形成订单,并通过手机APP驱动所有人按照整个程序流程运转。

手机APP除了驱动人,还有一个更关键的用途就是收集生产数据,为随后提升内部效率提供数据分析。生产数据是指:车辆进店时间,检车时间,报价时间,采购到货时间,派工时间,完工时间,交车时间等。有了这些数据,门店才可以进行数字化分析,不断的提升内部各岗位的工作效率,协作效率,提升服务品质。而连锁总部,才可以轻松的实现标准化管理和分店复制。而传统的PC版软件,根本无法提供这些数据,老板通过软件报表只能看到财务结果数据,而看不到生产的过程数据,从而就会导致老板在店时一个样,不在店时又是另一个样。而这也是为什么汽车后市场,始终没有产生成功的连锁品牌的关键,就是因为生产数据的不透明,不可分析监控,老板只能依靠人治,而人洽洽是最不稳定的因素。

超级车店的核心优势是:移动、连锁、智能。从2015年9月立项以来,历经6年,在各类门店上百万人的使用和打磨中,每个页面要显示哪些数据,按扭摆在什么位置,都是经过海量用户的使用反馈并升级优化而来,是众多汽服门店老板的最佳选择。

综述:

汽车后市场汽服门店要想实现连锁之路,数字化、标准化流程的落地实施是关键,而智能化的管理软件是必须的基础设施,具备移动化的管理软件更是规模化运营和管理的重中之重。

工欲善其事必先利其器,拥抱互联网,利用互联网,您的汽服连锁之梦一定会早日实现。

超级车店:用科技赋能60万家汽车后市场标准化、数字化汽服门店
相关搜索热词: