美容知识｜关于“抛光”的引导性错误

抛光错误

“老板，我们抛光很厉害”“师傅，麻烦帮我抛光一下”“；这划痕简单，抛光一下就没有了”

这几句口头禅是行业里店家与客户日常交流中经常听见的，但真的是“抛光”就能解决一切吗？今天笔者要以自己的观点和理解，来阐述一下“抛光”这两个字在汽车美容行业里的使用界定。

不可否认，我们中华文字博大精深，稍有理解偏差，就常常会造成歧义和误解。

是的，“抛光”这两个字就是一个不准确性的含概，其使得许多从业人员都错误的理解了我们所在执行的动作。

“抛光”这两个字博大精深

首先，笔者想先提出一个英文词组叫Paint Correction，直译为涂层修复，用文字修饰一方之后我们可以翻译其为漆面校正、车漆平整度修复等等。这是一个循序渐进的过程，并不是一个简单单一的动作。在笔者个人的理解中，“抛”是一个动词，代表了你在执行这个动作，而在行业中“抛光”两个字的概念却已经含概了涂层修复的整个过程，笔者认为这样的含概有以点盖面，以偏概全之嫌，容易让人产生错误的理解，以及对未来的学习和思考产生引导性的偏差。

涂层修复可不仅仅只是抛光

Paint Correction（涂层修复）包含了三个动作：cutting（研磨）、polishing（抛光）、finishing（还原），需要配合相对应的abrasive compound（研磨剂）和wool amp; foam pad（羊毛盘或海绵盘）才能很好完成这套修复的流程。说到研磨剂这里笔者要顺带纠正的是老师傅们口中所谓的粗蜡、中蜡、细蜡，意思是对的，但是表达又是错误的，蜡英文为wax，所以compound不是wax，wax也代替不了compound，ok?

抛光只是涂层修复的一个动作

所以polish（抛光），只是 Paint Correction（涂层修复）的其中一个动作，将它单列出来并替代解释整个过程，笔者认为是非常不准确的，会造成的后果是初学者在理论上分不清研磨、抛光和还原这三个动作，无法以理论支撑实践，更好的去理解和揣摩正在执行的动作，耽误了自我的主动提升。其次，客户会认为你只是在做一个单一的动作，而不是在执行着一整套流程，并且这一个动作就能轻松的解决一切他想要处理的问题，从而降低了消费的心理预估值，进而技术得不到尊重，导致学习成本和技艺成本得不到直接的价值体现，让行业失去了对技术和学习的重视。

这篇文章就先写到这里，汽车美容看似进入门槛低，但其实并没有那么简单，其中也有不少的知识和挑战，妙趣横生。汽车是有生命的存在，陪伴着你我彼此，汽车美容的技艺绝不仅仅于此。

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