百度“掉队”之后终于放出个“大招”，能逆袭吗？

前几天，度熊差点被京东养的那只金属狗撵上。两家公司市值的差距一度仅为1%，也就是7亿美元的事。

而在2年前，1个百度可以买下3个京东。

市值体现的是未来的盈利预期，是投资者的信心，是故事的可信度，历经10年，京东终于在第一季度取得经营利润。1.22亿美元不算多，但这足以成为灯塔上的那束光。

京东用巨额投入换规模，尽管亏损一直都存在，但凭借稳定现金流和资金周转率，京东依旧活得很好，尤其在提高快递费和剥离金融业务之后。

接着，百度又基本放弃了O2O，把百度糯米和百度外卖的营销和补贴费用砍掉大半，高调宣布押宝人工智能。

6月29日，百度终于公布了憋了很久的大招：李彦宏在世界智能大会上宣布，百度即将发布名为“阿波罗计划”的整体战略，主攻无人驾驶、自动驾驶等。

问题是，能逆袭吗？投资者们等待的可是能够稳定人心的“马歇尔计划”。

从2010年的“战国七雄”，到后来的BAT“三足鼎立”，再到如今百度明显“掉队”，中文互联网呈现腾讯和阿里“楚汉相争”，每次都会有巨头被淘汰。尽管百度还能买下新浪、搜狐和网易，但腾讯和阿里市值已经直奔4000亿美元而去，都能够买下至少5个百度。

而当百度和京东你追我赶的时候，别忘了，集百度和京东长处于一身的亚马逊已经成为“双头怪”，不仅基本垄断了中国以外的电商市场、以137亿美元收购全食， 还在云计算方面将微软、谷歌和IBM等竞争对手远远甩在身后。

阿里巴巴的核心业务是交易，根基就是消费维度的信息服务。马云不像刘强东那样一下雇数万名快递员，甚至还公开蔑视刘强东的做法，声称“阿里巴巴的目标就是培育更多的京东”，主要原因掌握了价值链上游的信息流、商流以及资金流。

可以说，百度提供的“全家桶”式的APP，在用户看来，根本无法与垂直类信息服务APP相比。手机是浏览器天生的敌人，百度没有及时适应新的生态系统，加上小程序的冲击，一个帝国似乎已经夕阳无限好。

当然，瘦死的骆驼比马大，百度依然有中国一流的人才储备，这也是TMD（今日头条、美团、滴滴）所觊觎的。新秀们都有百亿美金的规模，虽然没有形成生态矩阵，但正如那句名言：博大不如精深，垂直类应用专注内容分发和解决用户日常实际问题，虽然暂时不能挑战百度，但百度核心的搜索引擎入口却被TMD蚕食和瓜分。

回过头看，百度押宝AI，如果是作为新业务的尝试，未为不可，但如果作为续命的手段和未来发展的方向，那么百度可能就比较危险了，资本市场不看好也是正常。其实拷问百度只用一句即可：无人驾驶、自动驾驶和小度机器人能取代滴滴吗？

李彦宏也承认“无人驾驶百度做了好几年，积累了很多技术，但只靠百度还是做不起来，同时需要汽车厂商、共享出行运营商芯片公司都引进来，才能将智能技术推向新的高潮……”

而马云的看法是：多花点时间在客户和未来上，没有数据这个原料，什么都不行。

守不住“入口”的百度，犹如冰中之鱼。没人能够否认李彦宏的天才与睿智，不过，即使日后百度变成一家投资管理公司，笔者也不会觉得意外，因为10年前比马云还有名的陈天桥已经这么做了，而且活得也很不错。（完）

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