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都说被超跑GK5吊打,那是你不知道新一代大众Polo

发布时间:2017-08-06 19:51  来源:搜狐   编辑:竹隐  阅读量:6448   

原标题:都说被超跑GK5吊打,那是你不知道新一代大众Polo

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在国内小型车市场,大众的Polo和本田的飞度一直以来都是这个级别中的佼佼者,从每月的销量上看,两者也是同级别合资车型中销量最高的。两款车作为同级别车型,必然存在直接竞争关系。那么问题来了,Polo和飞度谁更好呢?

大众PoloVS本田飞度

本田飞度被戏称为超跑GK5,原因就在于其具有同级别车型中较强的动力性能(原厂1.5L自吸引擎升功率近90PS,最大功率转速在6600rpm),GK5则是新飞度的车架号(日本本土喜欢用车架号来称呼车型)。

而现款国产大众Polo搭载了1.4L、1.6L和1.4T发动机,除了1.4T的GTI车型在动力上强于现款飞度外,销量更高的1.4L和1.6L车型在动力上是无法与飞度相提并论的。

另外,飞度在外形尺寸及车内空间上也要明显好于Polo。因此,每当大家将Polo和飞度进行比较时,都会总结出Polo被飞度吊打的结论。但如果你了解全新一代的大众Polo,恐怕你会对这款新车刮目相看。

全新一代大众Polo算得上是史上最强一代车型,从内到外全部进行了重新设计,而这次大众Polo不仅不会被本田飞度吊打,甚至可以说能够反过来吊打本田飞度。

全新一代大众Polo

新车将与高尔夫共享MQB平台进行生产,这意味着动力、传动、底盘等部分组件将与高尔夫共用。

外形更为犀利

全新一代POLO继承了上一代车型的整体造型布局,但线条变得更加犀利,尤其是前脸的设计与大众全新轿跑车型Arteon、全新迈腾等极为相似。更加扁平化似乎也成为大众轿车系列最新的设计元素。同时,从发动机舱盖隆起的线条到腰线都体现了其硬朗的外形风格。

空间尺寸不再是软肋

如果说现款Polo最大的软肋是其尺寸和车内空间,那么全新一代的车型已经将过去的劣势转变成为优势,其长宽高分别达到了4053/1751/1446mm,轴距2564mm,相比现款更宽更扁,更有轿跑车的感觉。同时,新车在轴距方面也提升了94mm,后备厢空间从280L提升到351L。

不再是“大众情怀”的内饰

大众汽车常被人吐槽其内饰风格是“万年不变”,几乎大众旗下所有的车型在内饰风格上都极为接近,甚至有很多人分不清现款Polo和现款高尔夫的内饰。不过,全新一代Polo的内饰颠覆了这一观念,更多流行的设计被运用到了新车上。

全新一代Polo采用分层式仪表板造型,中控台上的液晶显示器与数字化仪表构成一个整体,看上去科技感十足。而在GTI等车型上,还采用了车身同体色的饰板对内饰进行点缀。

配置极为丰富

自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、盲区侦测等配置是现款国产Polo不曾拥有的,但在全新一代车型上,这些配置都悉数配备,整体安全感提升了不止一个档次。另外,无钥匙启动和自动启停系统也将进行配置。可以说,全新一代Polo在配置上堪比目前20万元级别的中级车。

动力配置多种多样

全新一代Polo将提供多种动力配置,包括1.0T三缸、1.5T四缸和2.0T四缸三款汽油发动机。而2.0T四缸发动机则可以爆发出200马力的动力,由于车型相比六代高尔夫更小更轻,全新Polo GTI在加速性能上肯定更强,晋升小钢炮行列。

而1.5T车型也能达到150马力的最大功率,性能超过现款本田飞度的131马力,你说本田飞度的压力会有多大。

全新一代大众Polo可以说在外形、空间、配置及动力上完胜现款本田飞度,吊打现款飞度已成事实,宽且大众Polo在品质方面有着不错的口碑。可以预见的是,全新一代Polo国内上市后必然会对现款本田飞度造车非常大的压力。返回搜狐,查看更多

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