目测这车要火，轴距2米8，四个独立悬架，全系1.5T，才8万

原标题：目测这车要火，轴距2米8，四个独立悬架，全系1.5T，才8万

海马在国产车崛起之际也红过一段时间，旗下福美来与凯越、伊兰特曾被称为新三样，可见海马当时的地位有多高。但随着与马自达的撤出，海马也逐渐淡出了人们的视线。至今都没有一款出量的车型，但基于与马自达的一段合作，在技术方面应该有一些积累，整体品质应该还算不错。海马的衰落除了马自达的退出，与本身的营销懒惰也有很大关系，即使在网络泛滥的时代，也很少听到或看到关于海马的信息。

沉寂已久的海马近日着实火了一把，不太擅长玩营销的海马居然也玩起了非主流传播，“百度搜F7”火的一塌糊涂。今天不想讨论这是什么套路，再好的套路车不好也是一种扯淡。所谓的F7其实是一款9月将上市的MPV车型，是现款福美来MPV的换名产物。其实现款福美来MPV就产品力而言，绝对在宝骏730之上，7.98万的起步价再加上终端的优惠，实际价格比宝骏730并贵不了多少，但销量基本可以忽略不计。其实就是输在营销和定位上，所以这次乘着换代，除了铺天盖地的宣传，还有精心打造的精准定位论。

福美来F7虽然属于MPV，但海马给了一个很温馨的定位——全新7座多功能家轿。这样的定位显然也是瞄准巨大的家庭MPV蓝海市场，其突出的特点就是没有任何微面基因，拥有轿车般的操控、舒适、安全等。全系均采用前后独立悬架的配置，在这个价位区间确实独树一帜，对舒适性和操控性都有质的提升，这方面宝骏730确实没法比。

全新福美来F7采用海马最新家族设计语言，终于去掉了那套老掉牙的瀑布格栅前脸，新车前脸层次感十足，终于与时尚接上轨了。老款的滞销很大程度上与前脸造型的尴尬有直接关系。整体造型与现款基本保持一致，变化确实不大，整体比较低矮，轿车基因确实比较浓烈。

福美来F7长宽高：4750*1800*1695mm，轴距：2800mm，车身尺寸与现款完全一致。宝骏730长宽高：4780*1820*1755mm，轴距：2750mm。车身尺寸虽然不及最新款宝骏730，但2800mm的轴距还是有一定优势的。事实上，空间表现非常令人满意，第三排略微比宝骏730差一点，但没有任何局促感。

福美来F7搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为156马力，峰值扭矩220牛米，与之匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱，与现款保持一致。这动力组合真没的说，在这个价位绝对很难找到这么完美的组合。现款价格为7.98-12.89万，新款价格应该变化不会太大。返回搜狐，查看更多

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。