FGK推三菱劲炫排气尾段

原标题：FGK推三菱劲炫排气尾段

尽管说三菱（Mitsubishi）汽车并非是三菱重工（MHI）一直的核心业务，但至少给到我们很深刻的印象（Evolution、Galant等等），不过也别误会，无论是作为媒体还是三菱粉，俺并不是过于否定日产控股三菱汽车的行为，毕竟一直爱理不理下去也不是个办法，与其这样倒不如让它遇见一个好伯乐，即使说现在俺还不敢肯定日产就是那个好伯乐。

这说得有点感慨（其实说得有点偏），不过此次可真是为国内三菱粉送福利，国内自Lancer EX后的近几年，改装厂商甚少推出三菱车型用的改件，FGK就在近日于国内市场推出劲炫（ASX劲炫）用的排气尾段。产品为旗下AUTHORIZE R系列，设有大尺寸回压尾鼓，力保低转低扭时的排气回压，以及低至中转区间的动力输出，同时间排气声浪会比原厂稍稍高，但不至于吵闹绝对在接受范围内；至于管径方面，因为FGK排气目前还是由日本进口，所以管路管径推断为φ50.8mm、出口管径为φ90mm。

图：现今查看各大改装商的产品目录时，“三菱用”那一栏往往止步在十年前车型，近些年甚少再更新推出改件，此次FGK在国内新推ASX劲炫用排气尾段，也算是为国内三菱粉再次敞开福利大门。

图：JASMA是日本民间一个检测排气声浪的协会，日本有明文法规规定日间和夜间排气声浪的分贝标准，而排气上标明JASMA标识表示其符合排气声浪车检。

图：不管是国产三菱，还是日本制三菱，排气管的法兰接口均是这种规格，也就是说这套FGK尾段来到国内，可以方便直装上ASX劲炫。

图：从管路的走向可以得知，这条尾鼓并没有采用直进直出的性能型布局，而是采用逆回转的气路设计，让回压表现更出色，静音性更好，而后的扭力表现也更好。

3,000-4,000rpm引擎转速：

4,000-5,000rpm引擎转速：

电 话 ： 【商家联系】：13718191731/18926979479

传 真 号 ： 【个人车主联系】：18928022593

公司地址： 珠海市香洲区明珠南路2021号金嘉创意谷1栋613返回搜狐，查看更多

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。